17款日產納瓦拉皮卡 外觀時尚不失硬朗

每每提到皮卡，會不由自主的聯想到工程搶險，電力維修這類工具車，要不就是猛禽、坦途那些硬貨。不是過于接地氣，就是過于高大上，這樣的兩極分化源自于政策上的原因，皮卡車型尷尬的定位讓中間區域一直接近空白狀態。但是隨著消費者的需求及國家政策的逐步松綁，皮卡熱潮來襲，日產納瓦拉有望借勢打開市場。進口車市

從正面造型來說它就能與這個級別的皮卡瞬間拉開差距，一眼看上去時尚又不失硬朗。采用了“V-motion”家族式進氣格柵。新車提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計5種車身顏色可選。

車身側面比例比較和諧，座艙空間并沒有被尾廂過度“擠壓”，保證了車內乘坐空間。新車長寬高分別為5263/1850/1790（四驅版車高1808）mm，軸距為3150mm。車身尺寸并不算“龐大”，即使是在城市的車流中穿梭也能很從容。

納瓦拉的方向盤與日產其他車型造型基本一致，可惜并沒有設計多功能按鍵。納瓦拉均可選裝7英寸中控屏+導航（或附加倒車影像）、貨廂耐磨涂層、貨廂防滾架以及側踏板等，同時頂配和旗艦車型還配備有LED前大燈、8向電動調節駕駛席、皮質座椅、真皮方向盤以及6揚聲器音響等。

后排座椅靠背角度較直一直是皮卡的通病，納瓦拉靠背內凹的設計能適當緩解一些。均搭載了一臺QR25型2.5L自然吸氣汽油發動機，最大功率為184Ps，傳動系統，與之匹配的是5速手動（兩驅）、6速手動（四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅）。懸架方面，新車采用了前雙叉臂獨立式+后鋼板彈簧式非獨立懸架。