保時捷918的身上有諸多光環,比如:紐博格林北環賽道的量產車記錄保持者、保時捷品牌有史以來加速最快車型、保時捷第二款插電混合動力車型等等,無論從性能、稀有度、價格還是科技含量上來看,這款保時捷的旗艦跑車仍然是當代超級跑車中的巔峰產品之一。進口車市
保時捷918 限量版
配置:
安全裝備 (主副駕駛安全氣囊 前排側氣囊 前排頭部氣簾 胎壓監測 安全帶未系提示 發動機電子防盜 車內中控鎖 遙控鑰匙 )
*操控配置 (ABS防抱死 制動力分配 啥車輔助 牽引力控制 車身穩定控制 限滑差速器 )
*外部配置 (運動外觀套件 鋁合金輪轂 前輪265/35R20 后輪325/30R21)
*內部配置 (真皮方向盤4向調節 多功能方向盤換擋 定速巡航 倒車影像 行車電腦 )
*座椅配置 (真皮運動風格座椅 座椅高低調節 前中央扶手 )
*多媒體配置 (GPS導航系統 中控臺彩色大屏 藍牙車載電話 USB 8-9喇叭揚聲器 )
*燈光配置 (LED大燈 自動頭燈 大燈高度可調 )
玻璃/后視鏡 (前電動車窗 車窗防夾手 加熱后視鏡電動調節 感應雨刷 )
*其他配置(自動空調控制 溫度分區控制 車內空氣調節/花粉過濾 發動機啟停 整體主動轉向系統)
全新保時捷918,的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為LED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉向燈。側進氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時可以保證發動機冷卻和吸入足量空氣。
保時捷918尾翼由原來可升降的后擾流尾翼換成了固定立式尾翼,排氣孔也由原來車的側面位置重新布置在后引擎室之上,設計非常霸氣,這樣的排氣系統位置設計可保證電池組及其它組件不易過熱;此外,車頂采用了自動升降式車頂。
保時捷918不同于傳統意義上的中置發動機大排量超跑,其動力來源于一套插電式混合動力單元。采用中置4.6L自然吸氣發動機,最大功率447kW。為電動機供電的是一組由312個電池單元給構成了鋰離子電池組,并專門為其配備了一套冷卻系統用來幫助電池組散熱。