毫無疑問,XT5敦實、略顯夸張的設計風格放在眾多豪華中型SUV車型當中非常顯眼,銳利的車身線條也將凱迪拉克品牌獨特的鉆石切割設計元素體現的淋漓盡致,隨之帶來的還有極高的辨識度和獨特的個性。進口車市
以往美系車總給人以笨重感,而XT5的尺寸在同級別中雖然不小,但卻保持相對合適的身材,它采用了通用C1XX短軸平臺研發,并且在此基礎上加長了軸距,使其超越SRX,但即便是這樣XT5的外觀基本尺寸數據依舊略小于SRX。這樣的設計既滿足了空間的需要,也保證了車輛在市區行駛時不會帶來太大的壓抑感。
步入車內,真皮,Alcantara,實木等材質再加上簡潔,大氣的設計烘托出一種其獨有的豪華氛圍,這也是一直以來凱迪拉克車型所擅長。當然,并不是所有配置車型都能有著實木以及Alcantara這般較為高級的用料,配置稍低的車型則是采用的普通皮革。
凱迪拉克XT5的智能雙離合適時四驅系統通過可分離分動器以及雙離合后驅單元兩項前瞻技術,將實現左右后輪扭矩0-100%的完全分配,使駕駛者輕松應對各種惡劣條件和極限挑戰。在科技配置上,高清流媒體內后視鏡、ETRS電子排擋、CUE移動互聯體驗等一系列豪華配置也讓凱迪拉克XT5在電子科技領域走在前沿。
凱迪拉克XT5采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念,通過優化的框架設計、高效的材料應用、創新的聯接工藝,實現輕量化與高強度?;⌒伍_口狀前縱梁,不僅提升前方碰撞吸能區的覆蓋范圍,當碰撞發生時,還能讓更多材料參與變形吸能。諸多先進工藝與超輕復合材料的運用,讓 XT5的底盤輕量化尤為出色。