【進口車市】獲悉天津中遠航汽車銷售有限公司，新款拉達，分期購車零首付?。?！因為拉達涅瓦有著出色的越野能力，它才能在路況并不是很好的前蘇聯得到普及，同時也能成為很多國家的特種用車，當然，它在越野迷心中的地位也是無可取代的，簡單可靠、易于修理改裝，都是尼瓦的特長所在。
拉達不光“開得比火箭快”，它的生產周期也堪比火箭。在鼎盛時期，拉達汽車的生產線總長超過270公里，日產量達2500輛，也就是說，每22秒鐘就有一輛新車下線，這在當時的技術條件下，不能不說是一個奇跡。
誕生于1977年的拉達·涅瓦一直隨著時間穿梭在不同的年代中，它是拉達第一款沒有基于菲亞特車型研發的新車，雖然經過了多次的改款，但是除了動力、傳動、內飾等環節在不斷進行更新之外，它的車身、懸掛、四驅系統等都保持了最初的設計。
俄羅斯人講求實用，并不太在意面子。在莫斯科街頭，有商販把拉達當小貨車，車里塞滿瓜果蔬菜；也有職場人身著筆挺西裝，開著破拉達上班；還有人拿它玩起改裝，拆掉消音器，換上大口徑排氣管，加速的轟鳴聲不亞于超級跑車；甚至還有人東拼西湊，自制了加長版的豪華拉達。透過這些稀奇古怪的拉達，能看到俄羅斯人的可愛之處。
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