很多朋友只知途樂Y62,不知途樂Y61,一是因為國內市場中Y61的數量較少,二是因為Y62是換代車型,它的名氣較大,性價比相對較高,風頭可以說是穩穩的蓋過了Y61,一些朋友甚至誤以為Y61早已停產。但就懂硬派越野的朋友都知道,途樂Y61才是日產這一品牌旗下最經典的硬派越野車型,說它是日系越野的精髓所在一點也不夸張。進口車市
外觀方面,雖然途樂Y61沒有停產,但這車是真的做到了幾十年如一日,這19款車型和老款比,也就是新舊質感上有點區別,別的還真就沒啥大的變化。直來直去的車身造型與Y62那大面包似的圓潤造型形成了鮮明的對比。
前臉部分,它的車牌設置在側面,正中部分設置的是絞盤,這意味著此車擁有脫困與自救的能力。此車配備的是17寸的輪轂,雖然沒有Y62的輪轂尺寸大,但是在氣勢上它是絲毫不弱的。車尾部分,Y61采用的是經典的觀音門造型設計,復古韻味十足,開關也是非常的方便的,車門上還帶有備胎架。
桃木內飾設計令車內整體看起來非常具有質感,桃木真皮可調方向盤的操控感極佳,液晶屏設計令車內的檔次感得到一定程度的提升。這款車帶有電動中控鎖,并配備了巡航定速、導航、倒車影像等一些輔助配置內容,這為駕駛人員操控此車提供了一定的輔助作用,此外它還配備了杯托與冰箱。
對于一款以越野為主的SUV而言,簡單利落的內飾可以說的上是絕配了,它并不需要豪華感來襯托實力,途樂Y61的內飾可能不是很豪華,但一定是也是最實用的,也是最安全的。在野外的各種環境下,依然在默默的展現他的可靠,耐用。