17款中東版大切諾基 3.6L駕駛手感如何

2017款Jeep大切諾基作為一次中期改款，新款車型較之老款沒有翻天覆地的變化，但是此3.6L版是改款的重點。新車擁有更為強悍的越野性能，強調了豪華感，并且也是首款采用淺色內飾的大切諾基。進口車市

中東版2017款Jeep大切諾基 

四驅 限量 無底升 

顏色：黑/米

特價：38.3萬

配置：Limited 高配 遠程遙控啟動 無鑰匙進入 一鍵啟動 電動調節多功能方向盤（帶加熱 換擋撥片），巡航定速 ，路況選擇 ，前排座椅12向調節 ，前通風加熱，后加熱座椅， 前后雷達 ，倒影 ，全景天窗 ，氙燈帶清洗 ，外電動調節后視鏡（自動防炫目加熱）內后視鏡防炫目 ，電尾門 ，行李架 ，備胎 ，5座 ，20輪

中東版大切諾基車型配備3.6L自然吸氣發動機，官方給出的最大功率286馬力（210千瓦），峰值扭矩為347?！っ?，與之匹配的是一套來自ZF的8速手自一體變速箱。相比老款車型，變速箱在軟件上進行了升級，升降擋邏輯更好，也能更好地領悟駕駛者意圖。

底盤懸架硬件方面，大切諾基全系采用前雙叉臂及后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，而中東版可以提供高度及軟硬調節，為了提供極佳的乘坐舒適性，大切諾基的這套懸架系統功不可沒。在駛過一些坑洼路面時不會有太多彈跳，但是車身會有些晃悠，這種感覺其實和向來以乘坐舒適性著稱的別克GL8有些相似。

既然調校偏向舒適，那對于操控性方面勢必會有一定犧牲。大切的路感并不算特別清晰，不過中東版車型配備了20英寸輪圈，265/50 R20的輪胎胎壁也不算厚，因此憑借這大輪圈導致行走部件整體剛性更強的物理特性，來自地面的回饋也會相比配備18英寸輪圈的車型要強一些。

動力方面，大排量自然吸氣發動機所帶來的線性的動力輸出是這臺車最大的亮點。全車的整備質量超過了2.3噸，因此提速談不上有多么迅猛，但是深踩油門后那種氣定神閑的加速感受卻是相當不錯的。即便是當下即便調校的比較好的四缸渦輪增壓發動機，在平順性方面的表現也很難和大排量自然吸氣相媲美。