斯巴魯翼豹
18輪，2.5渦輪增壓，305馬力，運動版標配，電動天窗，倒車影像，外觀拉力藍色，6速手動變速器，四驅，機械限滑差速器，前后差速器，車身顏色門把手，車身顏色后視鏡，后視鏡LED轉向燈，電動折疊加熱后視鏡，四個不銹鋼排氣管，多反射器鹵素霧燈，前格柵光澤黑色六星徽章和STI徽章，自動開關大燈，多反射器鹵素（遠光燈），日間行車燈，LED近光燈，投光燈鹵素燈（近光燈），擾流板，后窗除霧器，防紫外線和有色擋風玻璃，18寸鋁合金輪轂，帶STI標輪轂蓋，6.2寸觸摸屏信息娛樂系統，多媒體接口，6個揚聲器，衛星廣播，雙區自動空調，方向盤巡航控制，照明點火鑰匙圈，照明的電動窗開關，傾斜伸縮可調式方向盤，帶鏡子和照明遮陽板，碳纖維木飾，皮革包裹換擋把手，黑色布皮雙拼座椅插入紅色真皮，前座8向電動調節，前座加熱，可調頭枕，三輻真皮方向盤，防盜系統，盲點檢測系統，車道變換輔助
【進口車市】斯巴魯翼豹翼豹以其卓越的性能在歷屆wrc世界拉力錦標賽中獲得優異的成績。量產車的設計研發與生產，也應用到了比賽中的成功經驗，斯巴魯翼豹繼承了純正的賽車血統，并原車配備二次進氣系統，給駕乘者帶來更多的動力享受。
新翼豹采用了顛覆傳統的5門掀背式的設計，完全改變了以往線條硬朗的四門三廂外形。整個車型外觀呈符合空氣動力學原理的流線型，造型新穎的后視鏡，曲線獨特的霧燈，以及低位擾流器等等。以時尚和運動特征的外形設計結合炫彩、醒目的車身顏色，新翼豹追求變化、彰顯個性的外觀給人留下深刻印象。
新翼豹另一巨大提升之處在于將斯巴魯動態底盤控制概念（SDC3）應用于新開發的底盤，提高了底盤強度和行駛舒適度，并且減輕了車身總重量。新翼豹保持了斯巴魯汽車一貫優異的動力性能和操控性能，這成為使用者充分享受駕駛樂趣的保證。
新車中控臺設計得非常簡潔，空調出風口、音響和調頻控制系統、空調控制鈕從上到下一字排開，沒有任何多余的按鍵和結構。坐在駕駛座上，桶式賽車座椅讓人感覺非常安全、牢靠，就像是有人牢牢地抱著你的腰、背和肩；轉向盤的位置讓人感覺很舒服；右手很輕松地就能找到球形擋桿的位置，不得不佩服其出色的人體工程學設計。
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