相對傳統4S渠道,平行進口車性價比相對突出很多。實際究竟如何,我們小編試駕體驗了一次加版奔馳GLE450??傮w而言,加版奔馳GLE450做工和動力操控都很不錯,相對傳統渠道,更高的配置以及更低的售價,使其具有相當的競爭力。
奔馳GLE450前臉依然繼承了優秀的傳統,大LOGO加上雙橫杠式的鍍鉻條,同時整個前臉的造型也極具攻擊性。大燈是奔馳一貫的優勢,無論是從緊湊型的A級轎車到GLE這樣的豪華大型SUV,都不變大燈的造型風格,可見其魅力所在。
奔馳GLE450 4MATIC,新車大燈采用的是幾何多光束式LED大燈,雙L型LED日間行車燈和柳葉式的尾燈,點亮后十分霸氣,保險杠部位采用了大面積的魚鱗紋裝飾,十分新穎,軸距比現款增加80MM,寬度增加了20MM,新車的風阻系數為0.29。
GLE450在車身側面能夠找到現款GLE的影子,尤其是傾斜的C柱配合懸浮式車頂,這是現款車型給人留下印象最深的地方之一,在全新GLE上得到了傳承。如果只看上半部分車尾的話,與現款的區別不大,而下半部分包括尾燈和造型,都經過了重新設計。
作為雙屏系統的“領導者”,奔馳全新GLE的儀表盤與多媒體屏幕連為一天,兩塊屏幕尺寸分別為12.3英寸,分辨率很高,同時流暢度也是同級別最高的表現。全新的MBUX系統功能強大,還有AR技術,而互聯網功能也是它的主打,為駕駛員提供便利。新車的座椅造型也更加運動,尤其是在座椅兩側增加了寬大的護翼,不再是一味追求舒適。
GLE的軸距比原來增加78.74mm,后座腿部空間擴大了約69mm。第二排空間很大,分開的座椅可以向前滑動,以擴大載貨容量或者為第三排乘客提供寬敞空間。新款GLE車系的NVH表現是值得稱道的。在車內幾乎感受不到外界的風噪聲。