在路虎車系中,路虎攬運可以算是全能選手,文能出席各種社交場合,武能爬山涉水,同時還有很強的運動能力。在整個路虎車系中,攬運的非鋪裝路面通過性(越野能力)并不是最強的,但是攬運卻是最為均衡的一臺車。進口車市
路虎攬勝運動也叫攬運,在去年平行進口車銷量榜單中排名第八,而他哥哥路虎攬勝的排名則高居第四。前臉是整個新款路虎攬勝運動變化最大的地方。大燈雖然還是攬勝的標志性互鎖式大燈,不過設計發生了改變,從圓潤的設計變得方正,并且點亮效果非常閃耀。
路虎攬勝運動版更加豪華舒適,新老款路虎攬運的外觀區別主要集中在大燈內部光源、霧燈區域和前后保險杠,整體設計更加簡潔。19款路虎攬運獨具特色的蜂巢式格柵變得更加輕薄,頭燈的設計也較現款更加扁平。
路虎攬運流利的線條彰顯了該車的活力與現代氣息。采用鋁合金的輕量化車身設計,增強了車輛的靈活性和安全性,真正做到了SUV中的‘S’(Sport運動)。流利的線條彰顯了該車的活力與現代氣息。
進到路虎攬勝運動車內,新款最大的變化,就是中控臺從單大屏升級為了雙大屏,擁有兩塊10吋觸摸屏。原本控制空調的物理按鍵區域,在新款上基本都被新增的觸摸屏所取代。包括全地形反饋控制,也可以在這塊觸屏上進行操作。
路虎攬勝運動車內空間依然極為充足,不會讓一般身材的成年人有擁擠的感覺。路虎攬勝運動版總的來看就像是現款攬勝與攬勝運動版的精華提取再融合,路虎攬勝運動版依然方正規整,體現著豪華與大氣。