18款軍用版悍馬悍威6.2L 性能強悍馬力十足

悍馬捍威的底盤部分與Humvee完全一致，采用了四輪獨立懸架，帶有輪邊差速器的門式車橋，軸間剎車、自動充放氣等一系列獨有的軍事化設計，使其坐擁400毫米最小離地間隙，以及接近100%坡角的爬坡能力，使其成為真正地越野界的強者。進口車市 

我們嘗試著以極慢的速度攀爬沙坡，基本上沒有碰到太大的阻礙，偶爾會出現些許的打滑，但是四驅系統可以很快地幫助你找回抓地力，在MT輪胎的加持之下，大部分的越野路況都可以輕松克服。

既然有這個好機會，光摸摸車怎么能過癮，自然還得開幾圈感受感受。前面也說了，HMMWV是美國軍方為了配合高機動作戰而研發的軍車，所以他在極其強悍的越野能力之外，也兼顧了一些公路性能，它的全時四驅系統和四輪獨立懸掛都是出于這樣的考慮。

基本功能都在這個區域，不過操作還是得習慣一陣子不過令人頗感意外的是，Humvee C竟然裝配了360度倒車影像越野車必備的兩個檔把點煙器和USB口齊備，這點倒是挺人性化的。

Humvee C仍然采用了通用的LS3 6.2L V8發動機，它擁有430匹最大馬力和424?！っ鬃畲笈ぞ?，與之匹配的是一臺通用4L85-E 4速自動變速箱。這套動力系統如今看來不是非常先進，不過根據廠方的說法，后續車型可能會有新的動力總成。