法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位于意大利馬拉內羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。進口車市
法拉利拉法laferrai
法拉利拉法，紅紅/紅黑
技術數據
分類運動/雙門轎跑車，新車
即時
OriginGerman設計
里程100公里
位移6,262毫升
功率708千瓦（963馬力）
KraftstoffartBenzin
消費
15.0升/ 100公里（合計）*
23.0升/ 100公里（市中心）*
11.0升/ 100公里（城外）*
二氧化碳排放量350克/公里（合計）*
Zugr.-LGD。 燃料類型Benzine Super Plus
EnergieeffizienzklasseG
二氧化碳效率根據測量的二氧化碳排放量考慮車輛的質量.CO2效率
停車輔助前，后，相機
顏色（制造商）Rosso Corsa
FarbeRot
內飾黑色
設備
鋁合金輪轂
外觀：Rosso Corsa
內飾：黑色/紅色
LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，以取代法拉利Enzo車型，僅限量499臺。LaFerrari擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性，為超級跑車樹立了新的標桿。LaFerrari的0-100km/h加速時間<3 秒，0-200km/h加速<7 秒，0-300km/h更只需15秒，極速高達350km/h以上。
法拉利精心呈現源自F1“人車合一”的卓越理念：為駕駛者量身打造的座艙，除方向盤外，所有按鈕與控制裝置都設置在中控臺周圍以駕駛者為中心的控制面板上。更輕盈、更時尚、更緊湊的儀表盤與散發極致運動氣息的座艙相得益彰，營造由內而外，激動人心的非凡駕馭體驗。
LaFerrari的車身架構在設計初期就給法拉利的設計團隊帶來了挑戰。當時的目標是在采用體積龐大的混合動力系統的前提下，實現理想的重量分布（59%的重量分布在后部）以及緊湊的軸距。最終結果正是所有重量集中于車輛前后軸之間并盡可能地降低車身重心（降低了35毫米），從而保證了前所未有的空氣動力效率以及緊湊而舒適的尺寸。
法拉利laferrari被稱為三大神車是因為該車采用了混合動力方式驅動。這種混合動力技術稱為HY-KERS，代表著極致性能與低排放的完美整合。一臺6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動機獨立輸出120千瓦動力，使得LaFerrari的聯合輸出功率高達708千瓦。
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