世界各地,戰神GTR的表現都讓世人為之驚嘆。GTR一向以無敵的姿態出現在賽場上,直到今天依然如此。然而,巨大的輝煌并沒有讓戰神NGT-R停住對完美進化追求的腳步。它的每一次提升,都是技術的一大進步。而今 GTR 戰神歸來更是萬眾期待的成果,滿足跑車愛好者的渴求,實現真正跑車玩家追逐的終極夢想。進口車市
新款18款GTR前臉上方進氣格柵進行了升級,由原先的梯形改為U型,下方的進氣口有原先的梯形改為長方形,霧燈下方增加了進氣口,并且采用了全新的前唇,新款側面增加了側裙,新款車型輪轂也進行了改革減少了幅數,尾部增加了全新的后包圍,運動感倍增。
日產GTR采用了特殊調教過的3.8升565馬力發動機,別看排量不大但是專業調笑技術一級棒瞬時加速無人能比,并且采用6檔雙離合,給油加速沒有延遲,推背感極強,四驅控制系統,雙橫臂,多重后懸掛,車輛動態控制系統,四排氣管,15幅交叉鉆孔剎車盤等等。
日產GTR戰神方向盤上的縫合線都是手工打造,座椅使用Gentleman限量版獨有的琥珀紅真皮座椅,三幅式運動方向盤集成了大量的功能鍵,新款日產GTR滿足日常使用的同時,也增大了車輛的駕駛樂趣。
日產GTR相信在不少車迷心中具有著舉足輕重的職位地方,不管是日產GTR橫掃日本本土和歐洲賽場的光輝戰績,還是其數代車型近乎無窮的改裝潛力,都讓很多人魂牽夢繞。