雖然,奔馳剛剛推出了緊湊型SUV——2020款GLB,但該公司不會放棄現有的GLA車型。
根據我們得到的一組諜照可以發現,經過重新設計后的GLA即將到來。它可能會比GLB落后大約一年,這意味著我們將會看到它在2021年推出。
根據諜照顯示,新款GLA保持了原版車門的形狀,不過,與前一款相比,它看起來更具有時尚的城市風格。
乘坐高度過低是車主們對當前GLA車型最大的不滿之一,而新款車型有了針對性的改進,它的乘坐高度似乎有所提高。
這款車的高車門設計,意在吸引那些喜歡方便進出、但不喜歡大型suv的年長買家。
在動力方面,新的GLA與最近推出的A級,重新設計的CLA和新的GLB是相同的,采用了MFA2奔馳前驅架構,它將具有渦輪發動機,雙離合器傳動,和可選的全輪驅動的配備,并且我們認為,它極有可能會在未來某個時間推出插電式混合動力車型。
奔馳AMG部門可能會推出自己版本的GLA。應該包括一個動力為220千瓦的GLA35和305千瓦的GLA45系列。
以MFA2為基礎的新款GLA有著更先進的界面配置,新界面名為MBUX,是奔馳用戶體驗的英文縮寫。它為儀表集群和信息娛樂系統配備了數字屏幕,很像價格更高的e級和s級車型。
信息娛樂屏幕也有觸摸功能,你還可以使用語音來控制車輛的許多功能。
事實證明,小型車仍然是奔馳的一大業務重點。據數據顯示,2018年,消費者購買的奔馳緊湊型車,占了該公司總銷量的25%。
可以預知,今年奔馳推出了一系列的緊湊型車,有望進一步提升其銷量。