擁有豐田海拉克斯的生活,就好比擁有了整片森林的鳥兒,出色的越野能力,強大的裝載能力,舒適的乘坐感受以及寬大的車內空間,營造出的,不積跬步至千里的奇妙意境。豐田海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車,從歐洲到中東,海拉克斯一直都是最皮實的代名詞。進口車市
豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出,而后保險杠增加了全新的拖車橫梁,使受力更加均勻,更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛,擁有寬大硬朗的車身,強健有力,外張的擋泥板盡現強悍風格,視覺上極富沖擊力。
豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出,而后保險杠增加了全新的拖車橫梁,使受力更加均勻,更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛,擁有寬大硬朗的車身,強健有力,外張的擋泥板盡現強悍風格,視覺上極富沖擊力。
豐田海拉克斯是最經典的款式,不像新款的越野車,海拉克斯從剛上市到現在,外形幾乎沒有什么變動,只是發動機技術和變速箱的技術不停的在更新。豐田海拉克斯被譽為最耐用和實用的皮卡工具車,從歐洲到中東,海拉克斯一直都是最皮實的代名詞。
豐田海拉克斯內飾新車和老款并無太大差別,但是配置都有所升級,換上全新造型的多功能方向盤,包括T-Connect多媒體信息系統、儀表盤多功能信息顯示屏、手套箱冷藏功能、后出風口、USB充電等。
豐田海拉克斯四驅系統方面,Fortuner采用了一套分時四驅系統,通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”(兩驅)、“H4”(高速四驅)、“L4”(低速四驅)之間自由切換遇到較為復雜的非鋪裝路面時我們可以將旋鈕調至低速四驅在此模式下發動機的扭矩將進一步放大為越野脫困提供充足的動力。