梅賽德斯-奔馳絕對是世界上最會制造汽車的車廠之一,越野車更是他們的拿手好戲。而且,梅賽德斯-奔馳也擁有世界上數一數二的性能系列-AMG和豪華品牌-邁巴赫。那么如果將越野車、性能車和頂級豪華品牌邁巴赫合體會發生什么反應呢?這就誕生了世界上數一數二貴的越野車-梅賽德斯-邁巴赫Mercedes-Maybach G650 Landaulet。進口車市
外觀方面,G650采用了大量剛硬方正的設計元素,與G500的車身設計高度一致,不過中網則為一條橫幅式鍍鉻飾條點綴,側身整體看起來極為龐大,前后輪幾乎達到了車體兩側頂端,但較高的離地間隙,未來照顧上下車的成員還增加了一組迎賓踏板,來方便上下車。
新車在G500 4X42車型的基礎上加長了軸距,G650基本維持了前者的正面造型,AMG風格前保險杠、碳纖維材質的寬邊輪拱、帶有圓形開孔的銀色前下護板都一應俱全,二者最大差異在于G650換裝了與AMG G65車型相類似的單橫幅式前進氣格柵,并且取消了G500車型前風擋玻璃上方的LED探照燈組件。
在C柱之后的位置,邁巴赫G650也增加了一個額外的小窗并構成了D柱的設計,很顯然,這個區域的設計和已經停產的奔馳G級敞篷版完全一致。只是邁巴赫G650采用了四門并加長軸距的結構。
可以說,邁巴赫G650前座維持了奔馳G系原有的配置,而后座則是完整地分割隔開,為后座乘客提供專有的獨立空間。 此外,后排座椅以奔馳S級按摩座椅為標配,再加上獨立座艙設計,讓乘客坐享舒適、奢華的飛機頭等艙享受。
對于一臺邁巴赫來說,后排乘坐的人是無比尊貴的。雖然這是一臺越野車,但也要保證邁巴赫的奢華傳統。邁巴赫G650 Landaulet的座椅全部從邁巴赫S600移植過來,而且每個座位都有獨立循環的空調系統和按摩功能。