巴博斯G900用材是選用寬體碳纖維套件和車頭碳纖維組件,再加上23寸鑄造MonoR或Mono F輪轂。巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級大試身手,此前曾改出過巴博斯G800,國內出現過此款改裝車,并給消費者留下了深刻印象。進口車市
新車在外觀方面延續了 Mercedes G65 充滿機械美感的方正造型,同時改以大量黑色碳纖維材質打造‘WIDESTAR’寬體車身,而造型夸張的復合通風罩、前保險杠、黑色前大燈,以及車頂擾流板和 23 英寸‘Platinum Edition’鍛造輪轂的設計,則詮釋了這臺車的雄健。
巴博斯配備V12引擎,重新完全設計了進排氣系統,以一整塊碳纖維打造的前機蓋本身就是一個巨大的進氣罩,以確保發動機在高速運轉時可以吸入足夠量的空氣,發動機內部所有部件均已BRBAUS強化制品替換,整套排氣系統也是為900專門定制。
巴博斯G900的內部設計也是極盡奢華,皮革采用BRABUS最頂級的Mastik系列,來自BRABUS集團自有的皮革供應商;四座獨立設計,最新版本的中央扶手功能強大,集成了無線手機充電、冷暖杯架、后排座椅電控、定制小桌板、星空車頂和車內香氛系統。
動力的改變才是這輛巴博斯G級的核心。他們拿到了原廠6.0升V12的發動機,并對內部幾乎進行了全部重新設計調校,將其變成了6.3升的排量,還為其加裝了新的渦輪增壓器和排氣系統。整體為了提升質感與降低重量,還大量采用了碳纖維材質。