邁凱倫是一家專注于速度的公司,從創立至今,在賽道上留下了一個又一個傳說。而在公路上,它也有著輝煌的歷史。比如當年那個飛一般快的F1,以及后來與奔馳合作的SLR。在沉寂了一段之后,邁凱倫帶著MP4-12C來到大家面前,并且后續逐漸完善了自己的產品系列,將旗下產品分為運動跑車系列、超級跑車系列以及終極跑車三大類。而今天的重點則是邁凱倫超級跑車系列中最新產品720S。進口車市
18款 邁凱倫720S
類型:歐規
配置:隱形輪轂,停車感應,倒影,底盤升降,腳墊
作為賽車起家的邁凱倫來說,空氣動力學一定是相當出色的,720S身上有“無數個”孔洞,這些洞沒有任何一個是設計師隨便畫出來的,每一處都是為了提升空氣動力學而設計,設計師努力將美學與性能結合到一起。
720S的V8渦輪增壓發動機布置在駕駛員身后,排量增加到4.0L,動力輸出也跟車名一樣,最大功率529kW(720馬力),峰值扭矩770N·m,從靜止加速到100km/h只需要2.9秒,加速到200km/h只需要7.8秒,也就是說你喝兩口水的時間,它已經快飛起來了。對于超級跑車來說,除了加速能力,極速也是一個很重要的指標,極速341km/h,跟高鐵速度差不多了。
720S采用了第二代碳纖維單體式駕駛艙,官方名字Monocage Ⅱ。它從一個盆式車架升級而來,比以前更堅固更輕盈。座椅很有型,因為很薄,所以為了有足夠支撐性,就需要足夠硬,座墊在大腿處增加了厚度,應該是為了提升支撐性。雖然座椅包裹性很好,但實際上它并不是那種特別窄的類型,即使壯一些的人坐進去應該也問題不大。
主副駕駛座椅均帶有電動調節,對于超跑來說這算是奢華的配置。位置有些特別,隱藏在靠近中央通道的位置,需要用手多摸幾次才能熟悉每個按鍵的功能。中控臺造型上還是比較前衛的,屬于超跑應有的水準,邁凱倫用大量真皮和翻毛皮材質包裹著車廂,檔次感也非常高。