克萊斯勒大捷龍是MPV的開山鼻祖，它有過至今都讓對手們難以觸及的輝煌歷史和殊榮。早在上世紀80年代初，它就已推出被稱為“minivans”（廂式旅行車）鼻祖車型的Plymouth Voyager（普利茅斯捷龍）。
【進口車市】
17款克萊斯勒大捷龍
配置：9速，真皮儀表臺，真皮座椅，座椅通風，遙控啟動，一鍵式啟動，雙電動門帶遙控電動，遙控電尾門，氙燈，全景天窗滑動，led行車燈，環影，自動泊車，阿爾派音響，導航，衛星收音機，行李架，多功能方向盤，巡航定速，腳感車門，雷達測距，帶觸屏的后排娛樂，20輪
克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風格的車型，霸氣十足。相比其它MPV，其內部空間寬大，發動機排量大，動力十足。
克萊斯勒大捷龍展示出來的豪華與科技更適應現代消費者的需求，還能夠更好地強調其自身高端品牌的身份，同時出眾的實用性也是吸引更多消費者的一大優勢所在。
強大的創新力量是克萊斯勒的一大特質，憑借著“不趨同、自潮流“的品牌精神和出眾的汽車產品，克萊斯勒一次次贏得了全球汽車業界的矚目。
大捷龍的內飾擺脫了傳統美國車的粗枝大葉，大捷龍的中控臺也有些家族化的痕跡，與克萊斯勒300C相似的雙炮筒式儀表盤和多功能方向盤。儀表盤中央的行車電腦，使用起來和大切諾基上的一樣，除了沒有漢化以外，用起來也還算便利。
此車的賣點不得不說，旋鈕式換擋高級典雅，引人注目的新款外形，以及9速變速箱，更加省油省錢。此款車型現在有三種配置，高中低配，滿足不同人群的需求，是進口高檔豪華商務MPV的經典之作。
無論全新克萊斯勒大捷龍的外觀、內飾再怎么成功，沒有一個舒適的乘坐空間都不能稱作是一臺合格的MPV車型。不過好在我們看到，全新一代大捷龍在乘坐方面，確實給了我們不小的驚喜。這樣的驚喜使得其不僅可以滿足乘坐舒適性的需要，也同樣能夠滿足載物的需求。
克萊斯勒大捷龍搭載的是3.6L V6發動機，帶來同級高端商務MPV中最強的輸出功率和最高的扭矩，輕松超越其他車輛，把潛在的險情甩在身后，保證駕乘者的絕對安全。
公眾號 
微博