拉達尼瓦擁有出色的越野性能和靈活的車身,被很多行業所采用,包括警用和特殊行業。這也使得拉達尼瓦在這個領域占有了自己的一席之地,后來也被廣大的越野愛好者所追求和改裝以發揮它最大的性能。進口車市
拉達尼瓦是一款身形小巧、外觀方正的越野車型,它說不上精致,但卻有著強悍的越野能力和獨到的俄式設計。拉達尼瓦在中國依然有著不少擁躉,它依舊在山地和溪水之間飛馳,展現著自己的越野能力。
拉達涅瓦車輛尾部同樣采用了塑料板件裝飾,與車頭形成呼應。尾燈采用了LED光源,排氣管則更換為不銹鋼材料。從側后方看上去,很明顯能感覺到復古與時尚氣息的交融,這種歷史與未來的交錯形成視覺上的沖擊令人欲罷不能。
拉達尼瓦的高、低速切換和中央差速器鎖定也都由機械手柄操控(無論中央差速器是否鎖定,低速擋都可以使用),這賦予了它完善的越野性能和極高的可靠性。也正因如此,拉達尼瓦被視為現代緊湊型跨界SUV的前輩,并且它也是第一款搭載單片式車身以及前獨立懸架進行大批量生產的越野車。
拉達尼瓦,它從1977年開始被生產制造,而時至今日,除開動力、傳動系統、內飾等方面不斷演化之外,它依然保持了最初的車身、懸掛、四驅系統等設計??梢哉f在這一點上,它和另一款傳奇越野車奔馳G級非常類似。