2019款日產途樂Y61為越野而生,以其強大的越野能力,良好的可維護性,廣大的改裝空間贏得了越野愛好者的青睞??梢娝男阅苡卸嗝磸姾?。經過實踐證明,它也始終是一輛越野性能出色并且耐用可靠的。進口車市
日產途樂y61還是采用前后硬軸設計,這也是日本唯一一輛前后硬軸的大越野車。新車采用了傳統梯形大梁設計,前后硬軸配螺旋彈簧懸掛,這種不設流行的氣壓、油壓彈簧的懸掛表現更可靠,耐用,是十分難得的設計。
2019款日產途樂Y61搭載4.8L 24氣門TB48DE發動機,這臺發動機改裝潛力巨大,動力不俗。額定功率:209kw/rpm,最大扭矩:480N.m/rpm,匹配5速手自一體變速器。越野性能方面,新途樂保持了非承載式車身的結構,但懸掛系統則變為四輪獨立懸掛。
新途樂Y61造型規整的中控臺很有檔次感,其上的各類功能按鍵排布也十分清晰、合理,位于中央的大屏幕帶有多種多媒體功能,其可顯示導航、空調及車輛信息等多種數據,下方的雙區自動恒溫空調及電加熱開關功能也十分周到。
無論何時何地,日產途樂縱情越野,釋放激情,最大限度的滿足了人們對SUV的需求。全新日產途樂在外觀設計上注重豪華和時尚感的營造,內飾配置一應俱全,動力系統也有所提升,展現了非凡的性價比和打敗同級對手的強悍實力。