特斯拉Model 3行情報價 參數配置怎么樣 上海星創

在人們的意識中，每輛電動車都想讓自己的外觀設計獨具一格，不管是采用新能源元素在細節上進行點綴，還是將中網進行封閉式設計等種種方式，無非是各車企想讓自己的車型更有特色，能讓人打遠處一看，就可以區分出它與燃油車不同的風格，而在個性化方面，Model 3達到了自己的目的。進口車市

事物都有兩面性，因為Model 3的隱藏式門把手采用了機械按壓的開啟方式，并且取消了自動開關門這些功能，所以就可以省掉了一系列的車門以及門把手的電動控制裝置，這就能節約了門板上的空間。

與車頭相比，Model 3車尾的特點顯得更簡單一些，尾部線條并不豐富，整體的設計也不算夸張，看上去給人一種圓潤、淳樸的感覺。不過尾燈的設計稱的上是車尾的加分項，立體且醒目，同時Performance高性能全輪驅動版的專屬碳纖維擾流板也安排的很到位。

“極簡”不僅僅是針對視覺設計，這個理念貫穿了整個Model 3的車艙體驗，也是它核心的產品思路。在車內的交互體驗中，你能明顯感受到這是一臺真正實現了集成化操作的車輛。同時降低中控臺、扁平化貫穿式空調設計以及功能集成化是這套“極簡內飾”的三大核心。

將空調出風口扁平化設計特斯拉并非第一家，但也因為技術難度較高，實現量產的成本和容錯率都不容忽視。扁平化出風口看似簡單，但如果只設置一個出風口，在高風速下則會帶來“哨聲”噪音，這幾乎是無法從設計層面解決的難題。因此，Model 3選擇了使用上下兩條出風口來實現扁平化的處理，這個細節是這款產品一大亮點。