說起日產GTR，大家想起來的都是東瀛戰神Nissan GT-R。GT是國際汽車分類標準中的一個等級，拉丁語Gran Turismo的意思，意思是舒適的，可以用于長途旅行的，但是又有高性能的汽車。而R是Racing的意思。因此，GTR可以看為性能的簡稱。進口車市
18款日產GTR戰神跑車 配置:3.8 升V6雙渦輪增壓發動機 565匹馬力 6速雙離合變速箱 全輪驅動 雙橫式獨立臂前懸架 多連桿式獨立后懸架 制動卡鉗:前6/后4活塞 20寸RAYS定制輪轂 電子可配置變速器、懸架與車輛動態控制 鈦合金排氣管/排氣聲控制 駕駛座及副駕駛座側面碰撞/窗簾氣囊 兒童使用的下扣件和拴帶 防抱死制動系統 牽引力控制系統 車身穩定控制 胎壓監測系統 電子制動力分配 汽車安全系統 LED頭燈/標志照明 LED日間行車燈 電動加熱折疊側視鏡 GT-R標志 后擾流板 乘客座椅4座 電動加熱座椅：駕駛座8項調節/副駕駛座4項調節 前排皮革運動座椅 傾斜伸縮式方向盤 BOSE高級音響系統 蘋果車載 尼桑導航系統 觸屏控制顯示器 2個USB連接端口 SiriusXM衛星收音機 藍牙手免提系統 后視鏡 多功能顯示器 雙區自動控溫 尼桑智能鑰匙 前/后停車傳感器 高級金屬漆 GT-R標志地墊/急救箱
18款日產GTR造型依舊鋒利，前車頭部分，進氣格柵、大燈等部份的設計更為靈活，大氣又富有沖擊力的前格柵辨識度無比高。精美的車頂線條傾注而下，與豐滿的車尾和后擾流一唱一和。
日產GTR車身側面和車尾層次感非常清晰，低矮的車身和后傾的車頂給人隨時蓄勢待發的印象。
日產GTR內飾不僅科技感更加強，整個儀表臺基本都是使用真皮包裹的，全新的三點式方向盤讓舊款看起來就如同上世紀的產物一般。方向盤右側的控制面板進行了重新布局，大屏上方增加了光盤插口，屏幕下方增加了出風口，保留了經典的飛機撥片。
作為跑車而言，要想獲得極致的性能，除了擁有一顆強有力的心臟和一套精良的傳動系統，還需要擁有一副上等的底盤。日產GTR集日產最先進技術和開發理念于一身，并且采用6檔雙離合，給油加速沒有延遲，推背感極強。
公眾號 
微博