進口車市 經過最近幾年的快速發展，國產汽車品牌也逐步完善，特別是來自戰斗民族的汽車品牌在國內的熱度也逐漸活躍起來，知名度最高的莫過于拉達品牌，憑借復古的造型，可靠的質量，再加上低廉的售價，受到國內越野愛好的追捧，但是今天的主角并不是拉達，而是越野性更高的——瓦滋獵人。
經受了第二次世界大戰血與火的考研，穿越半個多世紀的精心打磨，已經發展為現今的瓦滋獵人全地形硬派越野車。它在外觀上保留的軍工車型特有的設計，造型方正，線條硬朗，粗獷，車身異常的簡潔。
瓦滋獵人該車最小的離地間隙為220mm，最大涉水深度甚至達到了500mm，還有著50度的接近角和33度的離去角，這樣的參數甚至要比JEEP牧馬人更加強化，可算的上是真正的越野利器，而且還采用了全地形底盤設計。
至于內飾嘛，“硬派SUV”都這樣，從吉姆尼到奔馳G，再到當年的路虎衛士，內飾基本上都是慘不忍睹，瓦滋獵人的內飾與其他車型基本上風格相同，除機械結構以及粗糙的做工，其實真的與拖拉機內飾，沒有太大的區別了。
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