【進口車市】寶馬X1同級獨有等長半軸設計與彎道剎車輔助系統,在我們駕駛到盤山公路的時候,彎道一個連一個,這個時候在過彎時,對內側車輪施加制動力,盡可能的減弱了轉向不足,更輕的轉向會令大部分人感到很舒適。上海浩隆汽車有限公司,夏日鉅惠,浩隆寶馬X1現金直降6.3萬,展廳現車!購車咨詢電話:4000211088
寶馬X1的各項表現都讓人滿意,暴漲的“三維”使新車看起來像是比老款X1高一個級別,更加時尚動感的外觀也更合年輕消費者的口味,不過表現最為出眾的要當數新車的空間了,豐富的儲物空間搭配靈活的儲物方式,對要選擇家用SUV的消費者來說是難以抗拒的誘惑,相信配合適當的銷售策略,全新X1會有不錯的市場表現。
寶馬X1在外觀上的變化翻天覆地,與之前的老X1是完全性格的兩種產物。老X1低調內斂,有著一種含蓄之美;而新X1則陽剛帥氣,骨子里透著一種堅韌的性格,有著更符合男性消費者需求的陽剛之美。
寶馬X1的內飾看上去就是寶馬從1系到7系貫穿的設計風格。這套梯形風格內飾從材質和用料上還是挺不錯的,也符合它的身價,而且當你坐上去的時候你絲毫不需要適應的時間,上手容易各個功能區和按鍵分布的特別合理沒有任何多余的擺設和點綴,清晰的就是為了實用和便利。
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