19款中東版LX570展廳現車超低價 強大性能盡情撒野

雷克薩斯LX570八座憑借著優雅的身姿和出色的越野能力在近兩年迅速的獲得了很高的知名度，因為其對比的對象是豐田蘭德酷路澤4000，雷克薩斯LX570八座不論從性價比還是越野能力上都不輸給對手。進口車市 

車頭部分是雷克薩斯LX570最為引人矚目的地方，這一次革新的重頭戲也全部集中在了進氣格柵上，粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道，同時在設計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。

雷克薩斯LX570精心配備了諸多操控和制動控制系統。通過電子制動力分配（EBD）、剎車防抱死系統（ABS）、制動輔助系統（BA）、業界領先的主動牽引力控制系統（A-TRC），以及車身穩定控制系統（VSC）等前沿技術的協同作用。

全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹，半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態，提供道路與越野的操控感。

LX570后排舒適性配置較高，雙區空調、座椅加熱、雷克薩斯LX570一大亮點即增加了越野轉向輔助功能，配合自動爬坡控制系統，能夠減小轉彎半徑，提高轉向性能，提升越野表現。娛樂系統都有所配備，乘客可自由調節和選擇。后排座椅通過扳手可以完全向前折疊，折疊是非常省力，不需要人太用力的向前搬便會自動掀起折疊，整個動作細膩。