操控寶馬5系有種輕松自信的感覺。車體穩如泰山,車輪略顯寬大,車胎粗狂,在加上新添加的越野韻味,十足霸氣風范盡享。以注重公路操控性能和休閑樂趣為主,可以說在當時由傳統硬派越野車統治的領域開辟了新的方向。進口車市:新款寶馬5系 新能源車 530le 優惠低至45萬。
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,車輛油耗低、污染少。
寶馬新款530Le外觀幾乎沒有任何的差別。寶馬標識性的雙腎進氣格柵和天使眼大燈還是存在。如果把寶馬530Le的車標全部都扣掉,也能輕而易舉認出這是臺插電混動動力車型,還有兩點不可磨滅的標識,駕駛側的充電口和綠色的車牌。
寶馬5系方向盤造型依舊是家族式的風格。中控臺頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏,操作界面非常人性化,新的互聯駕駛系統加入了航班管家和大眾點評。該車的內飾設計可以說是“一品牌一設計”同質化潮流的最好體現,5系以及更多寶馬車型都采用了相同的布局,整體視覺簡潔明快。
寶馬的座椅一直以來并不會給人留下多么深刻的印象,新款530Le依舊如此,即便前排座椅選擇帶腰部支撐、腿托、肩部支撐功能,還是不太適合亞洲人的身材。不過頭枕卻是非常舒服。最新一代iDrive系統支持無線的蘋果Carplay,雖然擺脫線纜的束搏,但使用無線Carplay手機耗電非???,巨快。還不如傳統的插線來得更加方便。