全套運動包圍是潮跑與潮跑+版本特有的配置，其中包含前后包圍、側裙以及黑色鋁合金輪圈，不得不說有了運動包圍之后的新款飛度看上去比普通版視覺效果飽滿不少，前鏟部分采用了高光黑色鋼琴烤漆加紅線點綴，運動感十足。
側裙最大的作用是降低了整個車身的視覺重心，看上去更顯低趴，黑色的輪圈也會進一步弱化扁平比，讓輪圈看起來更大，輪胎尺寸和普通版本相同，前后均為185/60 R15，鄧祿普ENASAVE EC300原意為ENERGY SAVE，是一套注重經濟適用型的輪胎。
車尾縮小了老款車型后包圍上黑色仿散熱器的裝飾面積，后包圍?擴散器的造型看上去更加和諧，尺寸方面新車的長寬高分別為4096×1695×1525mm，軸距為2530mm。另外2018款飛度除頂配車型之外，均沒有倒車雷達，倒車不嗶嗶。
內飾整體調整不大，一些改進體現在細節方面，2018款飛度只有潮跑+版本采用了皮質方向盤，并帶有橙紅色的縫線，握感和大小都比較合適；換擋撥片也是此款車型獨有的配置，讓變速箱模擬出普通變速箱換擋的節奏。
儀表盤顯示效果清晰簡潔，兩側帶有車輛行駛狀態指示燈，包含藍色-青色-綠色，巡航或者滑行狀態時為綠色，最經濟的行駛狀態。
新款飛度的多媒體面板進行了升級，這里需要注意的是突出“面板”兩字，簡單粗暴的將面板上的按鈕放大，再加上面積小得可憐的黑白屏幕，儼然一副老年手機的既視感，好處就是操作極為便利，完美的規避了誤觸的問題。另外還取消了單碟CD機以及一個AUX接口，改為雙USB設計，也算是更符合潮流吧。
潮跑+版本車型的座椅經過調整，兩側增加橙紅色縫線，織物面料手感相比老款低配車型有所進步，座椅的乘坐舒適性不錯，如果再能配備個獨立扶手的話會更好。
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