X7的線條和全新X5有很多相似的地方，而更大的車身尺寸和側面平直的腰線令X7更顯沉穩。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現在X7上，這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。根據此前信息來看，作為寶馬最高端的SUV車型，它尺寸達到了5200、2040、1700mm，而軸距是3000mm，有著硬派SUV般的強大力量感，比保時捷卡宴更顯檔次感。如果說每輛車都有存在的意義，那么這輛車想必是填補了寶馬旗下大型SUV產品空白，由此產生的效果，則終于讓寂寞多年的奔馳GLS心里產生了點涼意。
內斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾，最高調的怕就是X7的標志了。多少年來都代表著寶馬的頂級。全新的條帶式尾燈組設計，使新車更加運動。
相互獨立的儀表盤和中控屏被當下更流行的12.3英寸儀表+14.9英寸中控雙聯屏取代，設計上更簡潔輕便，視覺上也有著年輕化、科技化的趨勢。內飾風格依舊有著明顯的寶馬氛圍，不過無論是屏幕形狀、實木飾條紋樣都與現款有著很大的不同。實拍新車采用撞色風格內飾，氣質上頗為出眾。中央通道和中控臺上包覆了大面積木質飾板，副駕面前甚至還增加了LED環境光條營造豪華氣氛。
動力方面，40i型搭載的是3.0T直六發動機，同時還增加了48V輕混系統，新的動力系統對應最大功率以及峰值扭矩分別為380馬力和540牛米，多了40馬力和90?！っ?，參數上的提升相當顯著。進口車市
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