作為一款美式皮卡，道奇霸王龍的越野性能也不容忽視。強大的懸掛系統和四驅配置讓車輛在各種路況下都能表現出卓越的穩定性和通過性。多種駕駛模式可供選擇，滿足您在不同場景下的駕駛需求。無論是在城市道路、泥濘山地還是雪地沙漠，道奇霸王龍皮卡都能為您提供無與倫比的駕駛體驗。整體造型以方型為主，飽滿感在車輛每一個環節都被表現的淋漓盡致。道奇公羊從頭到尾都彰顯了“大“的設計理念，超大口徑后視鏡讓人有視野從未如此清晰過的感覺。
V8發動機，相信很多人都比較熟悉了。地獄貓同款，6.2升排量，機械增壓，712匹馬力，881牛米扭矩。在公羊上本來很富裕的機艙空間，塞得滿滿當當。引擎蓋還進行了加高，上面帶有進氣口，每分鐘能進氣32.9升，胃口確實不小。
公羊TRX在越野方面的配置堪稱頂級，來自Bilstein的自適應減振器可為前輪提供33厘米的行程，而后輪的行程達到36厘米。新車的離地間隙達到了28厘米，由此帶來了30.2度的接近角，23.5度的離去角以及21.9度的通過角，涉水高度為32英寸(約合81.28厘米)。采用了Dana 60的后軸，終傳比為3.55。
公羊內飾采用英廊造型，寬大的中控異常氣派，大面積的真皮搭配實木以及鍍鉻裝飾，營造出極度奢華的氛圍。方向盤采用真皮搭配亞光鍍鉻的設計，顯得精致美觀，儀表盤設計的非常精致，中間的行車電腦顯示屏尺寸夠大，整體看上去非常華麗。進口車市
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