作為高端汽車品牌的雷克薩斯發布了一款旗艦車型-雷克薩斯lx600。新款車型來自Tnga-f平臺，與上一代車型不同的是新款lx600外觀造型更大氣，內飾營造出的豪華氛圍更加濃郁，同時采用全新的座椅布局和動力系統。
前臉不同于運動版的熏黑蜂窩中網設計，而是采用7組雙橫幅式設計，表面由啞光銀色點綴，匹配22英寸的多幅式鋁合金輪轂，看上去更顯大氣簡約
側面造型高頭大馬，給人極強的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過，沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話，會發現第三排側窗的折角位置更高，更加靈動一些。還有一個重點，后備廂從原來的天地對開門改成了現在常規的開啟方式。
雷克薩斯LX600非承載式的車身形式依舊得以保留，同時新車還優化了前后懸架，采用AHC主動高度控制和AVC自適應可變功能，以確保兼顧公路和越野環境的駕駛。
雷克薩斯LX600全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹，半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計，可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態，提供道路與越野的操控感。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會有一個小臺階。如果是商務用途更多的話，這次全新LX還帶來了四座版，后排是兩個獨立座椅，有腳托，中間的島臺可以控制的功能很多，并且后排配有雙區自動空調和座椅通風加熱。進口車市?
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