如果說攬勝代表了路虎最豪華的一面，那么路虎衛士就代表了路虎最硬派的一面。相比大G那種幾十年不變的外觀，衛士的改變顯然是非常巨大的，和以前工具車的印象截然不同，尺寸加大、加寬加高，變得更加魁梧，外觀設計也變得更符合時代的潮流。
衛士身上有很多致敬經典的元素，比如說命名上，目前在售的新車，按照不同的尺寸，分為短軸三門的90版，以及長軸五門的110版本，當然這些數字雖然不再能精確展現車輛的軸距。最常見的新衛士110，它的軸距就已經超過三米，達到了118英寸。更大的尺寸它看起來更有氣魄，相比于更加強調越障能力的衛士90，有著更優秀的空間表現，以及更強的舒適性，也成為了大部分消費者的首選。
眼前的它顯然是全新的，它身上的氣質和老衛士截然不同，它變得更大、更魁梧，更能適應現在的社會，但并非一味的妥協。在它身上我一直以來，非承載式車身的稿強度，和承載式車身的高實用性，似乎難以兼顧。而路虎希望通過新的技術，來打破這種局面。衛士采用的D7x全鋁車身架構，官方公布它能達到非承載式車身強度的三倍以上，兼顧了實用與強悍。A柱底部這里的，可不是裝飾物，而是實打實的進氣口，能達到0.9米的涉水深度，再加裝涉水喉的時候，能達到1.9米。
衛士的內飾，可以說是充滿設計感，呈現出后現代主義的簡約風格。12.3寸液晶儀表盤，和10英寸中控屏的大屏更是提升了整體的科技感。兩道鋁鎂合金的橫梁，包裹著真皮，整體的質感硬派且豪華。并且儲物槽、雨傘架和扶手的功能也被融入其中。相比更強調越野性能的90版本，110版本的后排空間表現相當優秀，這也是它在國內更受歡迎的原因
動力方面，2.0T發動機，300匹的最大馬力，以及不錯的燃油經濟性，性能和實用性兩手抓。雖然很多人都說新的衛士，不像以前那么硬派、硬核，不過新科技的加入，讓它的性能有了顯著的提升，這樣一臺強悍而且更加親民的路虎衛士，我覺得還是非常不錯的。進口車市?
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