在這個擁有濃郁的汽車文化的環境中，越野運動，已經成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”，陸巡，帕杰羅，切諾基等等，這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車，它就是——奔馳G500。設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓奔馳G500顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。
奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理，采用大量輕量化材料來優化車重，將有200Kg的減重效果，奔馳G級將擁有更出色的加速能力，實現了更靈活的操控感受以及更經濟的油耗表現。而換裝雙渦輪增壓發動機之后，奔馳G級達到更高的歐VI排放標準，動力參數更加出色。
在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500搭載4.0L?V8發動機，機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固，前后整體橋式懸掛系統粗壯無比，絕對是最強壯的民用車之一。
平實的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨特的風格，這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我，但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。
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