這絕對是最近幾年，換代之后變化最大的車型之一，它就是：2023款第三代豐田紅杉。這一代的紅杉一共分五個配置，從低到高分別是SR5、LTD、鉑金、TRD Pro，以及最高配的頂點版。
23款美規紅杉?Catspone頂點版?參數：3.5TT?V6?混合動力、437匹馬力、790牛米、10速手自一體變速箱、適時四驅系統、雙速分動箱、自動限滑差速器?配置：7座、全景天窗、22寸鋁合金輪轂、前排座椅通風?加熱、14揚聲器JBL高級音響、Softwx裝飾雙拼色座椅、360環車影像、抬頭顯示、蜂窩式金屬鍍鉻中網、LED大燈、日間行車燈、LED霧燈、120V/400W后座電源插座、三區空調、方向盤加熱、14英寸中控大屏、五種駕駛模式，底盤升降
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外觀依然維持了經典的美式風格：大。尺寸比陸地巡洋艦還有長一截，多少也是個戰列艦了。不過相比老款的圓潤、油膩、臃腫，23款的紅杉線條顯得十分硬朗，肌肉感十足，堪稱減脂增肌大成功。坦途同款的蜂窩中網，三叉式車燈，相當犀利，18寸的越野輪轂個性十足。相比上一代，顏值明顯提升了不止一個檔次。
除了外觀，內飾的革新也是相當劇烈，感覺像是從世紀初，來到了現在。中控臺的設計更精致了，機械儀表升級為全液晶，屏幕像打了激素一樣，一下從7寸升級到了14寸，清晰度和流暢度，更是有了質的提升。360度環車影像功能，根據需要調節不同視角，雖然車身尺寸很大，駕駛卻很方便。
真皮座椅依然是標配，是頂配版甚至擁有了LX600同級的半苯胺內飾，同時還可以選裝雙拼色，豪華感更勝LC300。軸距沒有改變，依然是三米一，后排空間表現不錯，也提供了獨立的空調出風口，以及電源接口。
動力方面，當然也不再是那套5.7升的大V8，而是和LC300一樣，換裝了3.5TV6。不過紅杉搭載的，屬于是這臺發動機的2.0版本，帶有一套電動機。整套系統的綜合最大馬力，達到了443匹，扭矩則達到了790牛米，零百加速5.6秒。那么這臺從內到位，從配置到性能全面升級的豐田紅杉，是你的菜嗎？進口車市?
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