第一眼看到紅杉，腦子里浮現的形容詞就是強悍，如果它不掛豐田標，難以置信它是一款日系車，比蘭德酷路澤還大一圈的紅杉最小離地間隙為320mm，車身結構5門7座SUV，可謂是SUV中的王者了。豐田紅杉真的非常敦實很顯肌肉感，車身側面充滿了張力。雖然整體的前臉設計與國內在售的漢蘭達有幾分相似，不過紅杉那種威懾力和霸氣，漢蘭達是沒法攀比的。
選對一輛車就像選對一個人，一個與你朝夕相處，形影不離的伙伴，能夠彼此熟悉彼此的脾氣，通過磨合鑄就執子之手的默契。豐田紅杉無疑就是這樣一款值得托付的座駕。豐田紅杉懸掛帶有多級可調模式，可根據不同路面進行選擇。豐田紅杉整車線條設計比較簡潔，并沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田SUV車型的一貫風格。它強勁的動力系統也是一大亮點。
最新款豐田紅杉的內部超大使用空間也是吸引用戶的一大亮點。后兩排可折疊座椅，全部折疊騰出來的空間可容納多人。最新款豐田紅杉為用戶外出旅行以及商務用途提供了最佳便利條件。
紅杉的車內超大的旋鈕、直線線條、分割式中控臺讓紅杉的內飾充滿了大氣感和豪邁感，上深下淺的顏色組合、桃木裝飾和裝飾板增加了整車的穩重感和豪華感。兩側的玻璃采用是單向透光的玻璃，增加了車內乘客的私密性。
進口車市?
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