賓利添越車身尺寸很大，軸距也接近3米，但是其視覺效果其實并沒有那么龐大，這也和相對動感的車身線條有關，運動，依然是賓利不能舍棄的東西。作為豪華賓利品牌SUV的首款產品，賓利添越的率先出現絕對能夠滿足你的新鮮感，同時在奢華體現上，它也沒有讓你失望，再加上足夠的個性化定制，滿足你與眾不同的風格完全不是問題。
賓利添越依然保留了賓利家族式的設計風格，添越網狀方形進氣格柵依舊出現在車上，圓形的前大燈也是賓利一慣的風格。尾部方面，該車尾部線條變得稍微圓潤了一些，使得與車頭的線條相互呼應，有一種柔中帶剛的感覺。當超豪華品牌，遇上電動新在豪華SUV當中有這么一款車，不管是配置還是價格，都可以稱得上是“一車之下，萬車之上”。
尾部，采用了歐陸同款的橢圓形一體式尾燈，看上去更非常的立體，下方的排氣也變為了橢圓形，中間被一道斜線分隔開來，成為雙邊四出的布局，尾門正中的位置，從原來的牌照架換成了賓利的LOGO，看上去更有檔次感。
在印象中，添越是第一款問世的超豪華品牌SUV。在此之前，凌駕于普通豪華品牌之上的只有保時捷卡宴和路虎大攬勝悶聲發大財。彼時，二者在街道上的出鏡率日益升高，對于人外有人的富豪來說，它們已經略顯“平庸”。況且，前者出生于跑車世家，對于奢華的理解始終不算極致；后者產品力極強，但在品牌高度上仍不夠“寂寞”。超級富豪們急需一款高處不勝寒的SUV車型，以此來彰顯自己的身份。
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