試問，你們知道史上雷克薩斯銷量最好的車型是哪款么？有些人可能會說ES吧，你看它又便宜又大，又或者是IS？答案都不是，實際上賣的最多就是RX車型，它在SUV興起來之前就已經賣得火熱，累計銷量超過200萬臺，所以它對雷克薩斯的重要性就不言而喻了。
雷克薩斯RX350 22款 標準?加版?銀/黑?62.80萬?18寸鋁合金輪轂，輪轂鎖，3.5L，6缸，8速自動擋，全輪驅動，主動扭矩控制系統ATRC，手動換擋撥片，電子助力轉向EPS ,發動機防盜警報，駕駛模式選擇，VSC,TRAC,HAC, EPB,ABS,BA,EBD,電動天窗，尾翼，行李架，大燈清洗，LED 日行燈，LED大燈,雨量感應雨刮，電動外部加熱后視鏡，12氣囊，智能卡，一鍵啟動，電尾門，雷克薩斯安全系統2.0：預防撞系統，行人檢測，AHB自動大燈，雷達測距，車道循跡輔助系統，盲點監控+RCTA, 倒車影像，真皮檔把，雙區自動空調，花粉過濾，加熱后排座椅，打孔真皮座椅，2方向電動腰部支撐，駕駛座帶記憶，前排座椅通風加熱，8方向電動調節前排座椅，腳墊，車內自動防炫目后視鏡，后排隱私玻璃，迎賓燈，加熱多功能真皮方向盤，LEXUS高級音響帶12揚聲器，CarPlay，8英寸顯示屏，遙控啟動
全新一代雷克薩斯RX的設計可謂是完全顛覆了大家記憶中對雷克薩斯車型的認知。雷克薩斯把原本設計平庸的RX車系變得如此前衛、時尚，還富有沖擊力，相信這是99%的人都想不到的，并且全新車型的設計還得到了大部分人的認可和贊揚，不得不感嘆設計師的深厚功力。
而對于RX而言，車身尺寸是一個老生常談的問題。全新車型由于車身長寬高分別為4890mm、1895mm和1690mm，軸距則是達到了2790mm，相比老款車型大了一圈，車型定位也從中型SUV變成了中大型SUV。這樣的定位也與NX較為相似，走一條錯位競爭的路線。
車內在保持雷克薩斯一貫精致感的同時，設計上還有著更強的橫向張力，類似的設計已經體現在了現款IS上，而RX無疑是將其推向了一個新的高度，運用得更爐火純青。至于材質方面更是無需擔憂，目光所及之處采用了皮革、軟性材質以及有著金屬質感的裝飾件進行覆蓋。而廠家更是提供了胡桃木、竹子、激光雕刻工藝以及Shimamoku（烏木）供消費者進行選擇.
12.3英寸液晶屏比例為24∶9，顯示效果出色。用戶可結合擋把后方的Remote Touch操作系統進行使用，其類似鼠標的設計使用起來也很方便。值得一提的是，用戶可以指定顯示屏右側顯示導航、空調等信息；左側為主顯示界面；在必要時系統還會一分為三，提供多種信息，非常棒的用戶體驗。進口車市
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