經過了30年時間的洗禮，第七代雷克薩斯ES此次歸來仍是少年模樣，風度翩翩且身姿優雅，并且難得的是沒有故作深沉。于外充分張揚個性，于內低調內斂，雷克薩斯深深理解東方人這種希望展示個性，同時內心回歸平靜的心態，跟老大哥全新LS一樣，全新ES很大程度上是基于東方審美，為東方人打造。
雷克薩斯ES250 22款 標準?加版?黑/黑?43.00萬?22款 四驅，17輪，LED大燈，真皮方向盤，天窗，8速，倒影，多信息顯示屏，10揚，8寸觸摸屏，坡起輔助，盲點監控，預碰撞，自動遠光燈，電子駐車，一鍵啟停 智能卡 尾翼
全新ES的整體設計非常接近大哥LS車型，細節設計有一定傳承，但全新ES有自己獨立的設計語言，比LS更通俗易懂。相信應該很少有人會對這一代ES的外觀設計不滿意，棱角分明的前臉傳承了大哥LS的設計風格，然而細節處又截然不同。廠家介紹說未來雷克薩斯車型都會采用現有中網造型，但每款車的格柵，都會是獨一無二的。
全新ES的車身高度比現款ES降低5mm，發動機艙降低15mm，所以重心更加低矮，車尾更具流線感，有明顯的溜背效果。風阻系數也從0.27Cd降低到0.26Cd。車尾相比現款車型更有立體感，線條也更為豐富尤其是下半部分的設計，比現款時尚不少。
與刀刻斧鑿的犀利外觀一樣，典雅豪華的內飾設計也是雷克薩斯的拿手好戲。同時作為現代化的中大型豪華轎車，全新ES同樣被注入了足夠的科技含量?？吹靡姷牡胤?，新款液晶儀表和中控顯示屏都令人印象深刻，盡管中規版車型所搭載的智能應用還需不斷完善。而看不見的地方，更高階的雷克薩斯智能安全系統也大幅提升了新車的主被動安全系數。
對于營造充滿格調的內飾氛圍，全新雷克薩斯ES可謂信手拈來，這一點即便是在造車歷史更加悠久的德系選手們面前，也無需表露謙虛。但他們一向拒絕用破壞美好線條比例的方式來增加車內的乘坐空間，并且全新ES依然堅持用自己的方式詮釋設計與空間的兩者兼得。進口車市
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