第一代寶馬X6上市，憑借跨界的設計理念，立刻驚艷了世人，很多人認為那一年是轎跑SUV的元年，轉眼間多年過去，上到豪華品，下到自主品，都推出了很多款轎跑SUV，寶馬也為我們帶來了第三代全新X6，官方給它定位SAV(Sport?ACtivity?Coupe)全能轎跑車。
寶馬X6 22款 3.0T M運動?墨西哥版-現車?礦石白/紅?78.00萬?8速自動擋，四驅，智能卡，M運動剎車，黑色高光窗框，M空氣動力學組件，20寸輪，M運動排氣，自適應M懸架，電動全景天窗，自動雙區空調，前排電動運動座椅、駕駛員側帶記憶，Vernasca皮座椅，多功能運動真皮方向盤帶換擋撥片，12.3英寸數字儀表，12.3英寸觸摸屏，藍牙，10揚聲器205W高保真音響，注意力輔助，防爆輪胎，自動防眩目內視鏡，駕駛員側外后視鏡電動折疊帶防眩目，自適應LED大燈帶防炫目遠光燈輔助系統，LED霧燈，氛圍燈，雨刷感應，停車輔助，倒車輔助，側方停車輔助，倒影帶障礙物感應，下坡輔助，前后雷達帶剎車輔助，智能手機適配
第三代X6大量借用了它的兄弟X5的設計風格，不同的點在于前筋膜并不完全相同，有這樣搞更大的格柵，中間的位置也更寬一些。再加上一個比X5更厚的前照燈，這些元素給了最新的寶馬X6一個獨特的外觀。
盡管整體形狀和舊型號相比沒有太大的變化，但是寶馬也為新車型做了一些調整，特別是其代表性的跑車式車頂。首先它把門把手的位置調低，這不僅使得X6與X5保持一致，而且還為汽車提供了一個稍微更寬、更人性化的外形。
在內部，寶馬X6與X5是相同的，如果你見過X5的內部設計，那么你就知道X6的設計是怎樣的，相同的三層儀表板與梯形A/C通風口，再加上寶馬駕駛艙專業系統和一對12.3英寸的顯示器。
在乘客空間方面，X6與X5相比有一些限制，但僅限于頭部空間。由于跑車式車頂，前部空間從X5的41英寸減少到X6的40.3英寸，這個變化不太明顯也沒有太多的影響。但是在后方X6提供了37.5英寸的高度空間。這比X5少1.5英寸。進口車市
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