全新奔馳500L外觀上保持了S級一貫的穩重感和大氣感,除了家族式風格的進氣格柵,兩側上揚的大燈也帶來了一些年輕元素。S級的魅力,在于它的理念始終保持著優雅尊貴,那份自信,泰然自若就是一個王者。
而且全新S級方向盤采用了雙橫幅設計,造型不僅與三叉戟LOGO接近,關鍵是能容納更多的功能按鍵,因此全新S級的內飾看似簡潔但卻更好用了,這才是升級。配置方面就不用多說了,你想要的它都有。奔馳S級轎車已經歷了10代車型的變遷。新一代梅賽德斯-奔馳S?500?L正式上市,新車在外觀、內飾、動力上均有了不同幅度的升級,豪華感進一步得到提升。
“開寶馬,坐奔馳”,雖然現在這種說法的準確性已經有待討論,但這是一臺有著大馬力的奔馳S500L。如果可以的話,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。
內飾設計,相比外觀,很多人對于內飾的吐槽更嚴重,因為現款在售的奔馳S級內飾可謂是有史以來最成功的一代,對于很多人的影響也頗深,所以內飾一旦變化勢必會導致很多人難以接受,中控液晶屏的設計與豐田亞洲龍有著較高的相似度,再加上渦輪出風口改為了矩形設計,可以說全新奔馳S級的內飾相比上一代更加扁平,因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了,但質感的確不及現款車型,因此很難說到底是好是壞。