豐田賽那相比于其他款式的商務車造型，少了幾分的商務氣息，卻多了幾分的顧家感受，給人一種絕世好男人的感受，也非常符合中國人傳統思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感，犀利的同時帶有一絲的溫柔。
塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅 XLE真皮?墨西哥版?深藍/米?48.00萬??18輪，LED大燈、LED霧燈，LED尾燈，自動踏板，車身同色擾流板，擋泥板，天窗，行李架，電動后視鏡，7座，前驅，HAC（爬坡輔助系統），自動駐車系統，盲點監測系統（BSM），倒車預警系統（RCTA），胎壓監測，前后倒車雷達，巡航控制， 電尾門， 4區空調、安卓和蘋果CarPlay、8寸觸摸屏、電動調節駕駛員座椅帶加熱，第二排座椅6項調節、真皮方向盤、隱私玻璃、腳踏側移門、備胎、地墊 真皮座椅，并道輔助，雷測
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有范兒，豐田賽那不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。
側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那更加注重細節的變化和內飾的工藝，升級后的豐田賽那外觀更加的年輕、動感。內飾的工藝則更加的細膩。在加上許多超越同級別的配置和豐富的多媒體系統使其性價比得到了不小的提升。進口車市
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