對于豐田繁多種類的MPV車型，“Sienna”賽那這個名字相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，并沒有給大家留下太多深刻的印象，但在國外市場，豐田Sienna卻通過幾代車型的演變，完完全全的打造成了一款豪華、高端的至尊級商務型大尺寸MPV，從而徹底站穩了腳跟。
2022款美規塞納2.5混動Hybrid?四驅AWD?
Platinum白金版（無后娛包）（帶二排座椅腿托）?珍珠白/咖內飾
配置：2.5L四缸發動機，245組合凈馬力，電子連續變速器（ECVT）18英寸車輪，電子按需全輪驅動，豐田安全感2.0：碰撞前帶行人檢測的系統全速范圍動態雷達巡航控制，帶轉向輔助的車道偏離警報，車道追蹤輔助、自動遠光燈、道路標志輔助，帶RCTA的兒童盲點監測器用閂鎖下部錨栓，5門智能鑰匙，帶按鈕啟動安全遠程連接，帶1年外部試用，帶自動開/關功能的LED前照燈免提雙電源滑動側門，電動尾門，鳥瞰攝像頭，帶周界掃描-電動傾斜滑動天窗，高級音頻9英寸觸摸屏，動態導航，含3年試用期、12個JBL?SPKR，包括超低音揚聲器放大器，免提藍牙手機/音樂，USB媒體端口，6個USB充電端口，SiriusXM，含3個月全接入試用期，Android?Auto-Apple?CarPlay兼容，四區自動氣候控制，真皮裝飾加熱通風電動前排座椅，加熱型第二排隊長座椅，帶超長滑動功能，10英寸彩色平視顯示器（HUD）后座提醒器
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有范兒，豐田賽那不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。
側面的線條也是流暢柔美，雙側的電滑門設計是商務車的標配，體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計，方向盤也是采用三幅式方向盤設計，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時方向盤也是采用真皮包裹，比較有質感。
豐田賽那更加注重細節的變化和內飾的工藝，升級后的豐田賽那外觀更加的年輕、動感。內飾的工藝則更加的細膩。在加上許多超越同級別的配置和豐富的多媒體系統使其性價比得到了不小的提升。進口車市
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