DB2時代延續至今的阿斯頓山前格柵,車尾設計靈感取自品牌旗下最專注駕駛與賽道的Vantage車型,傳承源自DB6的經典鴨尾設計,創新源自One-77的一體貫穿式尾燈。
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一部分。
全新設計的后懸架不僅僅充分保證車輛動態表現,更以優化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達到同級罕見的?632?升。
DB2時代延續至今的阿斯頓山前格柵,車尾設計靈感取自品牌旗下最專注駕駛與賽道的Vantage車型,傳承源自DB6的經典鴨尾設計,創新源自One-77的一體貫穿式尾燈。
阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一部分。
全新設計的后懸架不僅僅充分保證車輛動態表現,更以優化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達到同級罕見的?632?升。