寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛車款。對于這樣一款超前概念的車型，當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發展，充其量是一款個性車型，服務于少數富有階層的消費者。
寶馬X6 22款 3.0T M運動?墨西哥版?礦石白/紅?76.00萬?3.0，8速自動擋，四驅，智能卡，M運動剎車，黑色高光窗框，M空氣動力學組件，20寸輪，M運動排氣，自適應M懸架，電動全景天窗，自動雙區空調，前排電動運動座椅、駕駛員側帶記憶，Vernasca皮座椅，多功能運動真皮方向盤帶換擋撥片，12.3英寸數字儀表，12.3英寸觸摸屏，藍牙，10揚聲器205W高保真音響，注意力輔助，防爆輪胎，自動防眩目內視鏡，駕駛員側外后視鏡電動折疊帶防眩目，自適應LED大燈帶防炫目遠光燈輔助系統，LED霧燈，氛圍燈，雨刷感應，停車輔助，倒車輔助，側方停車輔助，倒影帶障礙物感應，下坡輔助，前后雷達帶剎車輔助，智能手機適配
寶馬X6整車外觀顯得更加動感，極具運動風格的大尺寸雙腎進氣格柵突出了車輛的運動外觀，寬闊的車身搭配獨有的雙大燈和霧燈，營造出一種舍我其誰的霸氣。
寶馬X6修長的側面線條與低座艙相得益彰、經過明顯強化的車輪盡展強悍風采。經典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強勁后端的后掠車頂線，典型的車頂弧線進一步增強了新寶馬X6的完美，強勁的外觀盡顯X基因。
寶馬X6真皮包裹的中控臺堅硬而且鼓脹，像是繃緊了的肱二頭肌。相比上一代很大的一個改變就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，此外，音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。進口車市
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