對于一款超級皮卡來說，牽引無疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不脛而走。而當這樣一個車重超過3噸的大家伙陷車之后，如何被牽引，則顯現的異常重要。公羊采用雙前U型拖拽勾的設計形式，無疑進一步的增大了其自身被牽引的安全性及便捷性。
公羊1500 22款 6.2 TRX霸王龍?加版?灰/黑?158.00萬?前排座椅方向盤加熱，高級皮革座椅帶腰部支撐，后排座椅折疊，前后排座椅通風加熱，豪華儀表臺門板 ，前排座椅記憶，mopra迎賓燈 ，貨箱照明，自動雨刮，19喇叭哈曼卡頓音響，盲點檢測倒車輔助，流媒體后視鏡，抬頭顯示，翻毛皮方向盤，led霧燈，前后雷達，遠程啟動，遙控尾門，環影，拖車制動控制 ，無線充電，智能卡無鑰匙進入一鍵啟動，18寸防脫圈輪轂，自適應巡航，碳纖維內飾及方向盤，車道保持，雙色車身，碰撞預警，拖車制動控制，拖車燈檢查，緊急制動，trx貨箱貼紙，越野腳踏，trx機蓋貼紙
道奇公羊前杠是鐵質前杠帶拖鉤，散發這金屬氣息，夸張的設計給人很強烈的視覺沖擊，更激發了人們的駕駛欲望。道奇公羊在全系列車型當中采用裙邊設計，顯得車身更加穩重。
如果你覺得皮卡的內飾也和它的外觀一樣強悍的話，那么你就大錯特錯了，雖然公羊長角號中控臺的設計以簡潔大方為主，但這并不會影響它的豪華質感，豐富的配置會讓你不由得為其稱贊。液晶顯示屏鑲嵌中央，操控方便，現車采用了四幅式多功能真皮方向盤，功能鍵可以控制音頻系統。
座椅采用真皮包裹，配有加熱、按摩等人性化的功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。座椅感覺非常柔軟但又不缺失支撐感。頭頂上方全景天窗尺寸巨大，讓駕乘者絲毫感覺不到壓抑感。進口車市
公眾號 
微博 