線條也是流暢柔美,雙側的電滑門設計是商務車的標配,體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿,具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美,采用全透明的設計,比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調樸素的氣質相搭。
傳說中的“加價狂人”埃爾法,并不是每位中高產人士都能接受,更大型的美式大型房車家用不太合適。塞納是最好的大七座MPV,沒有之一。為啥咧?同級別或跨級別的競爭產品,要么產品里太弱,要么動力弱雞,要么變速箱不太靈光,要么底盤和隔音實在沒質感。
在諸多7座SUV車型日益火爆的今天,相比SUV尷尬而短促的第三排座椅,你有沒有考慮過舒適寬敞的MPV?豐田賽那作為MPV中的佼佼者有著舒適多功能的超凡特性。無論是外形設計還是對內部細節的追求都可謂是世界一流。最重要的是源自MPV血脈得天獨厚的設計規劃,足夠讓第三排乘客優雅地上下車輛,舒適的感受沿途風景。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計,方向盤也是采用三幅式方向盤設計,方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾,方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵,智能化程度比較高,同時方向盤也是采用真皮包裹,比較有質感。