S級的魅力，在于它的理念始終保持著優雅尊貴，那份自信，泰然自若就是一個王者。近幾年在F1上獨領風騷的賽車級動力單元表現，不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰車，也為它們未來民用混合動力單元的技術做了深層次的鋪墊。
全新奔馳S500外觀上保持了S級一貫的穩重感和大氣感，除了家族式風格的進氣格柵，兩側上揚的大燈也帶來了一些年輕元素。
奔馳S500是一款轎車，在動力性能和排放方面樹立了新標準。該車型的混合動力驅動系統由一臺動力強勁的八缸汽油發動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環境的影響。
內飾設計，相比外觀，很多人對于內飾的吐槽更嚴重，因為現款在售的奔馳S級內飾可謂是有史以來最成功的一代，對于很多人的影響也頗深，所以內飾一旦變化勢必會導致很多人難以接受，中控液晶屏的設計與豐田亞洲龍有著較高的相似度，再加上渦輪出風口改為了矩形設計，可以說全新奔馳S級的內飾相比上一代更加扁平，因此全新奔馳S級因為液晶儀表以及中控大屏的加入科技感的確更強了，但質感的確不及現款車型，因此很難說到底是好是壞。
梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力，追求淋漓盡致的感官體驗。48年性能錘煉，追求自我突破。只需一眼，便足以攝人心魄！
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