在傳統與時尚的抉擇中，路虎衛士走向了完全另外的一個極端，在衛士的身上幾乎找不到任何時代的因素，這輛車的任何一個環節似乎都與幾十年前的前輩沒有區別，它所追求的是一種執傲的堅持，不會有任何改變，它是現代社會生產的完全的古董。
粗壯的H型一體式下控制臂應該說是路虎和捷豹兩個品牌的一大特色了，而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經跟當年有所不同了，但從一些細節之處仍然能看出曾經共用平臺留下的痕跡。
路虎衛士儀表板以堅固鋼軌支撐的大型單模為基礎，可有效消除噪音。多功能收納可為駕乘者帶來方便，共有兩款收納設計可供選擇——實用主義的開放式托盤設計，令用戶可方便取放物品。大型有蓋設計，可提供14升的超大儲藏空間。
路虎衛士超強的扭矩使得新車在爬坡和越野時無往而不利。采用了先進的共軌直噴式發動機，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達到了39°，越野能力非常強悍，能夠應對很多惡劣路面環境。進口車市
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