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勞斯萊斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”會否有眩暈感？這樣擔心實在多余了，古斯特的8擋變速器與發動機的匹配堪稱完美無缺，啟動、掛擋、松剎車、起步，所有的動作都一氣呵成。
相比其“大哥”幻影，古斯特在細節處顯得更為年輕和動感，加長軸距后更修長的身材不但擁有更大空間，也同樣不失“大將之風”。車身設計一部分借鑒了“游艇線條”的造型，車尾造型更能體現出他的優雅氣質，超大的后備箱空間，可以同時放下四個登機箱。
能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節做工非常好。后排座椅獨立調節對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉向，而它首先會調整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。
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