對于豐田繁多種類的MPV車型，“Sienna”賽那這個名字相比于堪稱“豪華MPV標桿”的埃爾法以及有著“大霸王”之稱的普瑞維亞，并沒有給大家留下太多深刻的印象，但在國外市場，豐田Sienna卻通過幾代車型的演變，完完全全的打造成了一款豪華、高端的至尊級商務型大尺寸MPV，從而徹底站穩了腳跟。
配置:有京環?2.5四驅科技版(XSE科技)?2.5混合動力，245馬力，豐田TSS2.0安全系統，全車10氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍牙連接，無線充電，蘋果和安卓系統連接，九寸中控屏，二排遮陽，腳感電動門和電尾門，智能鑰匙，胎壓監測，18寸輪轂，7個USB接口，電動滑動天窗，行李架，加熱后視鏡，八向電動調節駕駛員座椅，四驅空調，AC自適應巡航，盲點監測，車道偏離，運動懸掛，運動前臉和尾部，熏黑大燈，LED霧燈，12個揚聲器，高級運動座椅，JBL高級音響，倒影，后排娛樂，無線耳機和遙控器，120V/1500電源插座，前部雷達，清洗前攝像頭。
賽那外觀大氣穩重而不失美觀，屬于耐看型的車，外觀不求一見鐘情，卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。狹長大燈與進氣格柵相連一體，配合全新大嘴式下進氣格柵和較大的縱置式霧燈艙設計，更具現代感。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計，方向盤也是采用三幅式方向盤設計，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時方向盤也是采用真皮包裹，比較有質感。
豐田賽那車艙寬闊，安靜，座椅全部采用真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款采用了全輪驅動方式的車型。只有當前輪打滑的時候，才會將動力傳遞給后輪，從而既降低了油耗又提升車輛的通過性和穩定性。進口車市
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