阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產前多路況耐久性驗證測試的一部分。
車頭下部的日間行車燈區域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道，將空氣引向前輪包區域，高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障，抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。
起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵，不僅標志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始的地方，更以品牌歷史上迎風面積最大的前格柵，為?DBX?的動力之源起到高效進氣與冷卻的共用。
拱橋式設計的中控臺下部控制區，不僅以人機工程學設計優化駕駛員操作，更在兩側設計了如通往成功之路的飛拱橋一般的內飾鑲嵌飾板，其下則有可以輕松容納?10L?空間的儲物空間，并可搭配選擇臻享生活方式套裝中的真皮儲物袋方便收納女士替換鞋等。
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